什么是“代駕包車”？

“包車”又名“租車”，是一種將車輛的所有權與使用權分離的經營活動，承租人在租賃期間享有租賃汽車的使用權，并向租車公司支付租金，而汽車的所有權一直歸汽車租賃公司所有。

“代駕”是一種單純的駕駛服務提供行為，使用者向勞務的提供方支付費用，從而得到相應的駕駛服務，二者之間是一種勞務關系。

帶司機租車，將租車服務與帶司機服務分開提供給客戶。由汽車租賃公司與客戶簽訂租車合同，由駕駛勞務公司（代駕公司）與客戶簽訂代駕服務協議。即汽車租賃公司只提供租賃車輛給客戶使用，代駕服務則由專業的駕駛勞務公司提供給客戶。

出租車是公共出行方式之一，較公交車和地鐵在舒適性、專屬性和私密性雖有優勢，但其定位還是公共交通方式，車型檔次往往以經濟型轎車為主，服務面對大眾群體。而且，出租車還有一些行業特殊標識，如：獨特的車身顏色設計、必須體現所屬公司簡稱及全稱、車內副座正前方需公示服務監督卡，還需要懸掛頂燈，在車窗玻璃上張貼價格標準等。

然而有“帶司機租車”需求的客戶一般是都高端人群，像太原市吉運達汽車服務有限公司就有這方面的服務，而且用車場合（如商務洽談、貴賓接送、企業班車其他重要活動等）對車型檔次、舒適性以及專屬服務等方面都有更高要求，因此定位于普通大眾出行交通方式的“出租車”無法滿足這部分高端人群的需求。

如果出租公司將現有普通出租車置換成高檔次車型，去迎合那部分高端客戶，車型檔次雖然提升了，但收費標準確要與普通檔次車型的出租車一致，既然如此，出租公司怎會選擇高投入低回報的高端車型呢，況且仍然無法回避出租車行業特征標識的尷尬。

有一種例外，就是政府為了保障國內舉辦的各種重要活動，給少數大型出租公司特批了一部分指標數，這些指標可以購買中高檔次車型，如：奧迪、帕薩特、別克GL8等，這些出租車可以保持車身原有顏色（往往是黑色），除了重要活動的保障用車外，剩余時間便可以包車的形式為社會提供服務，這部分車主要是為了保障重要活動使用，因此數量很少，也不會增多，遠遠無法滿足市場上高端客戶的需求量。